英伦颜值担当，新捷豹XFL来了，容易被忽略的C级豪车

英伦颜值担当，新捷豹XFL来了，配置精简，容易被忽略的C级豪车

海外豪华品牌进入到中国市场的有不少，但要说销量表现最成功的，那当然就是奔驰宝马奥迪德系三强，比如在中大型C级豪华车市场，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L一直以来统治力都是很强的，留给其他豪华品牌的市场空间并不多。也正是因为这种品牌力的巨大差距，导致有些明明比较优秀的产品容易被大家忽略，比如捷豹XFL，最近2024款正式上市，这款车存在感就没那么强，不少消费者根本就想不到。

这次2024款捷豹XFL起步指导价39.99万，相比2023款车型只是价格门槛略微提升了100元，实际上就相当于全系的指导价格没怎么变动。在如今价格战愈演愈烈的情况下，指导价维持坚挺也是为了保持自己的豪华品牌面子，但老车迷应该知道，现在的捷豹品牌需要依靠后续巨大的优惠力度来支撑，比如老款捷豹XFL实际线下优惠力度往往能够达到15万左右，会明显低于奔驰宝马奥迪同级别产品。

在实际成交价相对有诚意的情况下，这款车的尺寸定位同样有诚意，作为标准的中大型C级车，车身总长度5102mm，宽度1890mm，轴距达到3100mm，较大的尺寸除了带来比较宽敞的后排两侧座椅空间，也给车身侧面带来了非常优雅的比例。

如果挑出一款40万级别左右最美的轿车，笔者认为捷豹XFL是有实力争一争的，这款车基本可以代表英伦车系的颜值担当。首先配色就很有格调，特别是英国赛车绿之类的特色涂装非常优雅。而在主体造型方面，车头前脸还是非常熟悉的家族辨识度，而车身侧面是整部车最优雅的部分，整个车顶流畅线条以及贯穿腰线都很协调，这种感觉看似简单，实际上很多新品牌是学不来的。

近几年捷豹品牌的内饰科技氛围也已经跟上来了，大屏幕配置并不落伍，2024款车型全系已经提供了11.4英寸中控设计大屏幕，而且搭配了12.3英寸数字液晶仪表，只不过抬头显示投影是需要选装的。车内氛围灯全系标配，中配版本以上提供了英国之宝品牌音响，整体来看细节用料和质感挺豪华。

全系都是2.0T发动机，但这次精简了配置，保留三款车型，而且三款车型最大的差异就是动力性能，最入门版本200马力输出，中配250马力，高配则是300马力，配置的差异简单又直接，就看消费者对动力的需求。