探店实拍星纪元ET：800V高压+空悬续航1518km

星途高端新能源序列品牌星纪元旗下的第二款车来得很快。5月9日，星纪元ET正式上市，推出增程、纯电两个系列共8款车型，售价区间为18.98万元—31.98万元。我们也在近期探店实拍了星纪元ET。

星纪元ET定位为中大型SUV，从它的身材不难看出，它的竞争对手直指理想L6、问界M7等车型。

外观上整体看来非常沉稳大气，线条圆润。有与星纪元ES同出一辙的家族式设计，比如贯穿式的LED灯带和分体式大灯。下方的灯语系统，则在沉稳中有了一丝科技的花哨感。

车身尺寸方面长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，相较同级的理想L6、问界M7和智己LS6等有一定优势。

车身侧面的也是走大气范儿的，搭配21英寸豪华大轮圈，无框电吸车门、双层夹胶玻璃、隐藏式门把手等配置都有，还设置了迎宾灯光。

尾灯同样采用贯穿式设计，呼应车头。尾门开启按钮隐藏在Logo字母的“D”里面，非常特别。

同星纪元ES一样，星纪元ET在内饰设计上也走极简路线，配备10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，除方向盘外几乎找不到实体按键。

方向盘采用橄榄球型带来更好的视野，不过对于老司机们来说就需要适应一下这样的异形方向盘。中控置物台同样设计的非常平整宽敞，副驾在这坐着化个妆、办个公都没问题。

车机方面基于Lion AI大模型的智能家居语音，提供包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式在内的20大智能家庭场景，还支持苹果CarPlay、华为HiCar、手机APP远程控制等功能。

空间上，星纪元ET全系采用五座布局，以78%的得房率，可以组合变换出多种空间场景。前排岛台可移动，方便前排乘客出行，后备箱地板下还有隐藏空间，方便隐私储物。

配置上，星纪元ET就搞得非常卷了，全系标配主动刹车、车道保持、疲劳监测、360度全景影像以及全速自适应巡航等舒适性功能，满足用户日常用车需求；高配车型搭载两颗英伟达Drive Orin芯片及1颗激光雷达、12个摄像头、12颗超声波雷达、5个毫米波雷达在内的30颗高性能传感器，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等高阶智能驾驶辅助，还会提供零重力座椅、二排座椅加热、空气悬架等舒适性配置。

动力上星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型搭载1.5T-GDI增程专用发动机，将发动机热效率做到了44.5%，总功率达195kW，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1518km。?

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，全域搭载800V平台，配备宁德时代77kWh和100kWh两款电池，续航里程分别为625km、655km、540km和760km。单电机版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m，四驱版本最大功率413kW，峰值扭矩691N·m，根据版本不同百公里加速从6.6s到3.8s。

底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，并配备全铝底盘，目前终端销售除最低配两款配置外，其余车型均配备ISA智能空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统。

写在最后:

与市面上同级的车型相比，星纪元ET无论在价格还是配置上都是很有优势的。22.58万元就可以拥有搭载空气悬架+CDC的SUV，势必会吸引到用户的目光。这款定位高端、配置丰富的中大型新能源SUV，如果你有20来万的购车预算，会选择它吗？