岚图FREE和问界M5相比，也许差得只是“HUAWEI”

在新势力品牌阵营里销量最高的增程汽车是理想汽车，其打造的L9也是目前销量最高的高端大型SUV；不过这台车的设计感非常前卫，对于审美偏传统的司机而言可能会有些难以接受。

于是同样主攻增程汽车的问界也获得了相当的市场份额，这个品牌的车辆设计感是偏传统的；现在销量最高的问界M5看起来就挺不错，但是与这台车风格相近，性能相当，配置也相当的车还有一台，它就是岚图FREE。

下面就来进行两台车的对比，首先看动力和配置，均选择旗舰版作为参考。

问界M5旗舰版搭载前后双电机组成的四驱系统，前电机为交流异步电机，后电机为永磁同步电机；这样的组合能更理想的控制高车速区间的电耗，其365kW/496N·m的动力储备也保证了性能的优异，旗舰版破百只需要4.4秒。

问界M5的基础配置没有缺失，舒适配置有全景天幕、电动尾门、真皮和皮革混用的座椅，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，后排座椅也支持加热；车机是4G标准，使用华为鸿蒙座舱系统，当然会支持OTA和车联网；扬声器是19个，技术来自华为。智驾系统的硬件标准达到了8个摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达， 虽然没有使用激光雷达但也算中等偏上的水平。

岚图FREE同样搭载双电机，不过前后都是同步电机，动力标准为490kW/720N·m；动力储备要比问界M5强，不过实际加速成绩只是4.8秒，会略慢一点但在真实的驾驶感受中是感受不出来的。而之所以在动力更强的前提下无法实现更快的加速，原因应当与其车型定位有一定的关系，这是一台中大型SUV。

岚图FREE的基础配置和舒适配置的标准与其相当但多出了一个摄像头，舒适配置多出了一个比较重要的配置，那就是悬架系统的软硬和高度调节，这对于四驱SUV而言还是很有意义的。

从性能和配置的角度来看，似乎岚图FREE即便不比问界M5的综合实力更强，但也绝对没有更弱。

在空间方面尤其具备优势:

1.问界M5的车身尺寸仅为4770*1930*1625mm，轴距2880mm，这个标准属于中型车，但在中型车里也是偏小的标准；悬架系统采用前双叉臂、后多连杆，标准并不低，遗憾的只是空间。

2.岚图FREE的车身尺寸为4905*1950*1645mm，轴距2960mm，这个标准属于偏小一些的中大型车，车子看起来不会笨拙，因其车身高度说明了该车具有一些跨界SUV的气质，不过也并不会显得浮夸；悬架的标准与问界M5相同，操控感也是不错的。

重点是岚图FREE的新款纯电续航里程有205公里，问界M增程旗舰版只有150公里，虽说标准都足够高但客观存在的差距还是比较大的。

到底是什么原因让岚图FREE黯然失色呢？

这是很多岚图FREE的准车主疑惑的问题，其实不用疑惑，岚图FREE之所以卖不过问界M5，原因只有两点；其一是岚图FREE的价格略高，比如新款增程版只有一个选项，并且价格要33.36万，而问界M5的四驱版本指导价为29.48-33.18万，价格是略有些悬殊的。

第二个因素就是东风岚图没有什么特别的“智能品牌标签”，但是问界汽车却背靠华为，其热销的基础除车辆自身的素质以外，更多的还是依靠华；所以岚图FREE其实是输在了知名度，也许东风岚图下一步需要做的就是给这个品牌贴上一个“大标签”。不过如果不在意这一点的话，至少以问界M5旗舰版的预算来看还是岚图FREE更有吸引力。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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