全新越野车曝光，采用5门5座设计，外观太像奔驰G级了吧？

在本届印度汽车展览会上，铃木汽车正式发布了吉姆尼五门版车型，新车在延续三门版车型的设计的同时，还对车身尺寸进行了加长，拥有更宽敞的车内空间，并增加了第二排座椅，实用性方面有所增强。据悉，新车将于2023年5月份在海外市场上市。自从铃木汽车宣布退出中国市场后，国内消费者就很难买到铃木汽车了。因此，这款吉姆尼五门版车型也大概率不会引进国内市场。

外观设计上，该车的前脸并无多大的变化，依然采用了吉姆尼经典的五孔式前格栅+左右各两组圆形大灯的设计，它的前格栅和大灯组在同一块整体上呈长方形的黑色框架内，提升了前脸的横向视觉宽度。它的下包围往外凸出，中间位置是长方形的蜂窝状通风开口，两侧位置集成了圆形雾灯。整体来说，该车的前脸设计较为硬派，能够符合消费者对一辆越野车的期许吧？

从车侧看，该车的黑车顶和黄色车身形成了鲜明的对比，让横平竖直的造型设计多了几分时尚气息。它与三门版车型相比，最大的区别就是多了后门，车身长度从原先的3395毫米增加至现在的3985毫米，加长了590毫米。除了长度外，它的宽度为1645毫米，高度为1720毫米，轴距为2590毫米，虽然加长了，可是纵观它的车身尺寸，仍然属于小型越野车。车尾部分，该车采用了外挂式备胎，而且没有备胎罩，尾门开闭方式采用了侧开门的形式，尾灯集成在后保险杠两侧，设计上并没有什么出彩的地方，算是中规中矩吧。当然，它的外观设计很像奔驰G级，这一点应该没有什么争议吧？

内饰设计上，现在来看有种陈旧感，悬浮式中控屏幕为9英寸，支持CarPlay、Android Auto等，功能上乏善可陈。中间的空调出风口下方，还配有分动旋钮，可以在高速两驱、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种模式之间切换。动力上，该车搭载了一台1.5L四缸自吸发动机+48V轻混系统，最大功率为105马力，最大扭矩为134牛·米，传动系统为5MT/4AT变速箱，并配有分时四驱系统。另外，该车采用了2+3的5座布局(印尼版车型)，接近角为36°，通过角为24°，离去角为50°，离地间隙为210毫米。

除了吉姆尼五门版车型外，在本届印度汽车展览会上，铃木汽车还带来了一款SUV——铃木Fronx。该车的车身尺寸也比较紧凑，长宽高分别为3995毫米、1550毫米和1765毫米。

该车提供两种动力总成，一种是1.0T发动机+48V轻混系统+5MT/6AT变速箱，一种是1.2L发动机+5MT变速箱。最后，对于铃木全新吉姆尼五门版车型，您有什么看法？