极星纯电超跑概念亮相慕尼黑，中国设计师首次获奖

2023年慕尼黑国际车展期间，Polestar极星将最新的极星全球设计大赛获奖作品，纯电超跑概念车 “极星Synergy” 全尺寸模型带入公众视野。该模型是2022年极星全球设计大赛三个获奖者设计作品的结合体。

自2020年起，极星每年都举办一次极星全球设计大赛。2022大赛以“高性能”为主题，在全球范围内招募参赛者设计一款以性能体验为核心的极星汽车，并将其中应用的先进技术设想。大赛共收到来自全球各地的600多个参赛作品，10个作品获得入围。

本次极星全球设计大赛首次决出三位获奖者:参赛者李赢翔凭借作品 “Polestar Performance Stable” 在内饰设计组脱颖而出，成为首位获得该奖项的中国设计师。两位在法国巴黎工作的设计师Devashish Deshmukh和Swapnil Desai获得本次大赛的外观设计奖项。

基于此次大赛的获奖作品，获奖者与极星设计团队历时6个多月，合力将三个不同的设计想法演变为一个风格高度契合的作品，最终融合为 “极星Synergy”。

在慕尼黑首次亮相后，该模型未来还将在全球更多极星空间展出。

鼓励创新、包容多元设计文化、发掘全球设计人才是极星举办全球设计大赛的重要初衷。极星建立了“设计社区”Instagram账号，与世界各地的设计师进行互动，也为设计师交流创新想法搭建了优质平台。此次获奖的中国设计师李赢翔便是通过与“极星设计社区”的互动，与极星设计团队展开接触与沟通。

李赢翔是一名汽车设计师和概念设计师，曾参与设计多款概念车和量产车。“我喜欢设计，也喜欢极星的风格。由于经常在Instagram和极星设计社区交流与互动，他们也关注到我的作品，并邀请我参加此次设计大赛。” 他说。

受极星设计理念的影响，李赢翔通过与极星设计团队的多轮沟通，最终呈现出首个来自中国设计师的内饰设计获奖作品“Polestar Performance Stable”。该作品侧重于内饰设计，旨在为用户提供“漂浮、舒适和操控感”的全新性能驾驶体验。“浮动”概念灵感来自于相机稳定器，旨在提供稳定的驾驶体验。

此次，极星也宣布将与全球最大的玩具公司美泰旗下的品牌风火轮(Hot Wheels)达成合作，借鉴该美国品牌创立55年以来，创新且大胆的设计理念，为下一届开始的极星全球设计大赛提供灵感。极星的量产车型也将成为风火轮和火柴盒(Matchbox)珍藏系列的玩具模型，被永久收录。

极星汽车CEO托马斯?英格拉特表示:“与美泰合作举办明年的极星全球设计大赛，以及极星即将推出的量产车比例模型，将把极星品牌和这项具有开创意义的大赛，带给更广泛的受众群体。这些都证明了，无论是在现实世界还是作为汽车模型，电动汽车都可以与燃油车一样激动人心，甚至更令人兴奋。”

美泰高级副总裁兼全球汽车负责人Roberto Stanichi表示:“极星正在重新定义电动车性能和汽车创新的界限，风火轮也一直在突破想象和设计的极限。此次合作体现了风火轮的品牌精神，以拼搏的决心、勇气和激情，突破汽车设计的界限。我们对于明年极星设计大赛的概念主题充满期待。”